<ol id="f2ut2"><meter id="f2ut2"><dl id="f2ut2"></dl></meter></ol>

    
    

    <i id="f2ut2"></i>

        40000-48888  

        資訊動態
        行業資訊
        信保合作門檻有望降低 政策四方面調整做到疏堵結合
        作者:  來源:每日經濟新聞  時間:2019-02-19   點擊:193

        ? ? ? ?近日,《每日經濟新聞(博客,微博)》記者從北京某信托公司人士處了解到,監管部門正醞釀修改信保之間合作的條件,其中一條的體現是行政處罰的標準方面。

          上述人士對《每日經濟新聞》記者表示,此前規定擔任受托人的信托公司近三年應未受監管機構行政處罰,現在,這一條將改為近三年未受到重大行政處罰,但目前文件還未下發,至于其他方面是否有修改不得而知。對有關重大行政處罰的定義,該人士表示,關于何種處罰是重大,目前還不知道具體的定義,但一般認為頂格處罰就是重大。

          去年底,據《證券時報》報道,在中國保險資產管理業協會主辦的研討會上,監管部門人士披露了信保合作最新數據,并透露將醞釀在信保業務政策進行四方面調整,做到疏堵結合。具體包括信保合作準入門檻、投資集中度、可投資非標債權評級范圍以及信用增信等四方面的調整。

          此前,根據《關于保險資金投資集合資金信托計劃有關事項的通知》,擔任受托人的信托公司應當具備以下3個條件:近三年公司及高級管理人員未發生重大刑事案件且未受監管機構行政處罰;承諾向保險業相關行業組織報送相關信息;上年末經審計的凈資產不低于30億元人民幣。

          前述人士表示,修改此條的原因應該是出于近幾年信托公司被處罰較多的緣故。

          據《每日經濟新聞》記者不完全統計,2017年、2018年分別有18家、21家信托公司被處罰。

          西南某信托公司人士對《每日經濟新聞》記者表示,最近兩年,大部分信托公司都被處罰,如此一來,上述要求就顯得不太合理。此外,在他看來,這條修改后,會減少信保合作大幅下降的風險,維持穩定。

          資深信托研究員袁吉偉向《每日經濟新聞》記者分析道:“目前信保合作還是比較多的,合作主要有三個方面:投信托公司的主動產品;信托公司做通道;保險金信托?!?/p>

          普益標準研究員龍燕表示,未來信托公司面臨更加嚴峻的監管環境,為了促進信保合作,完成行業轉型,回歸本源,一是要積極提升主動管理能力,吸取銀信合作中的經驗教訓,擺脫作為保險資金通道的角色,發揮自身在項目獲取、結構設計、資產配置、風險管理、客戶資源等方面的特色優勢,與保險公司開展多環節深度合作;二是要加強合規能力建設;三是要充分發揮信托制度本身的功能優勢,提升信托業務創新能力,短期內,信托公司可將保險金信托業務作為契機,與保險公司強化合作。

        欧州秒速赛车官方网站